В Узбекистане завершается строительство Камчикского тоннеля
Строительство тоннеля железнодорожной линии «Ангрен-Пап» на перевале Камчик, протяженностью 19,2 км, входит в завершающую стадию. Планируется, что АО «Узбекистон темир йуллари» завершит проходческие работы к апрелю 2016 года.
Железнодорожный туннель «Ангрен-Пап», расположенный в горном массиве на высоте 2, 2 тыс. м над уровнем моря, в настоящее время является самым длинным туннелем, построенным китайскими специалистами в Центральной Азии.
Как отметил заместитель главы компании «China Railway Tunnel Group» и руководитель проекта железнодорожной линии «Ангрен-Пап» Чжоу Сяогуан, это стало важным этапом развития китайско-узбекского экономического сотрудничества.
Ход строительства: на сегодняшний день уже выполнены 42,9 млн. кубометров земляных и 16,2 млн. кубометров буровзрывных работ, проведены строительные работы на 280 водопропускных сооружениях и шести путепроводах. Длина ствола и западного портала до первого забоя составляет 6 448 м. По основному тоннелю буровзрывным методом пройдено 11 401 м, по штольне безопасности — 12 549 м, по вспомогательным штольням №№ 1, 2, 3 — 6 611 и в общей сложности пройдено 30 561 м.
Напомим, что сооружение тоннеля ведется в рамках строительства новой электрифицированной железной дороги «Ангрен-Пап», которая свяжет центральную часть Узбекистана с областями Ферганской долины и завершит формирование единой железнодорожной транспортной системы страны.
Новая железнодорожная магистраль будет благоприятно влиять на развитие экономического потенциала трех самых населенных областей Узбекистана и повысит объемы пассажирских и грузовых перевозок. Она является важным звеном международного транзитного железнодорожного коридора Китай — Центральная Азия — Европа. Проект стартовал в сентябре 2013 года, сдача в эксплуатацию намечена на третий квартал 2016 года. Стоимость проекта железнодорожной линии «Ангрен-Пап» составляет $1, 6 млрд.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
В Петербурге построят подземные переходы
27 апреля, 2024
Аэропорт Тюмени построит подземное бомбоубежище
26 апреля, 2024
Эффективность конкурсных управляющих ОАО «Метрострой» оценит суд
25 апреля, 2024
Полвека назад началось строительство БАМа
24 апреля, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее