Технологии подземного строительства

12 февраля 2015 года в актовом зале Управления механизации - филиала ОАО «Метрострой» состоялось Общее собрание НП «Объединение подземных строителей» и НП «ОПС-Проект». В мероприятии приняли участие руководители строительных и проектных организаций – членов партнерств из Санкт-Петербуга, Уфы, Казани и других регионов РФ.  

Большое значение для успешной реализации проектов подземной инфраструктуры, включая строительство новых линий и станций метро, играет выбор архитектурно-планировочных решений, методов проектирования и технологий строительства. К настоящему времени научными, проектными и строительными организациями разработаны конструктивные и технологические решения для сооружения подземных объектов, методы инженерно-геологических исследований грунтов, средства мониторинга состояния объектов городской застройки, находящихся на уровне дневной поверхности, и позволяющие осуществлять проходческие работы фактически с нулевыми осадками зданий, находящихся на поверхности. Благодаря применению прогрессивных технологий продолжительность строительства подземных сооружений, линий и станций метро может быть значительно сокращена.

Закрытый способ  предполагает ведение работ исключительно под землей, без нарушения уровня дневной поверхности. Строительство начинается с проходки шахтного ствола или штольни для размещения клети (лифта), доставляющей рабочих и оборудование на площадку под землю. С околоствольной площадки начинается прокладка тоннеля. Здесь же на поверхность поднимают отработанный грунт. Укрепление тоннелей и горных выработок осуществляется чугунными или железобетонными тюбингами, а также водонепроницаемыми железобетонными блоками обделки.

Получить больше информации о закрытых способах подземного строительства, найти описание новых технологий и примеры их реализации можно по ссылке

При открытом способе строительство подземного сооружения осуществляется в предварительно вскрытом на полную глубину котловане. В качестве крепления котлованов, в условиях плотной городской застройки, применяется способ «стена в грунте» или система из буросекущихся свай с анкерным или расстрельным креплением.Во вскрытом котловане сооружаются конструкции станций или тоннелей из монолитного сборного или сборно-монолитного железобетона. Данный способ строительства предполагает значительный объем земляных работ.

Узнать больше об открытых способах подземного строительства, о разработке и применении современных технологий подземного строительства можно по ссылке

Применение бестраншейных технологий  позволяет осуществлять прокладку инженерных коммуникаций, санацию и ремонт трубопроводов без эскалации грунта и нарушения имеющегося дорожного покрытия и ландшафта. Среди самых распространенных методов бестраншейного строительства – горизонтально направленное бурение, шнековое бурение, метод продавливания, метод прокола, микотоннелирование.

Найти более подробную информацию о различных методах бестраншейных технологий и преимуществах их использования для строительства подземных сооружений можно по ссылке. 

Закрепление грунтов — это искусственное изменение строительных свойств грунтов, в том числе и водонасыщенных, различными физико-химическими способами. Такое преобразование обеспечивает увеличение их прочности, устойчивости, уменьшение сжимаемости и водонепроницаемости. Методы закрепления грунтов применяются при строительстве наклонных ходов эскалаторных тоннелей метро и при работах по укреплению фундаментов старинных построек в исторической части города.

О различных способах закрепления грунтов, и проблемах, которые удается решать за счет их использования при строительстве подземных сооружений можно узнать по ссылке.

Подробнее о технологиях строительства подземных сооружений смотрите во вкладках раздела «Технологии».