BIM. Архитектурное проектирование метро в Дохе, Катар

По случаю чемпионата мира по футболу в 2022 году в городе Доха, столице Катара, будут построены современные линии метро. Это совершенно новое строительство метро является признанным в мире уникальным проектом в сфере внутригородской инфраструктуры стоимостью на миллиарды долларов.

Схема строительства метро в Доха

Схема строительства линии метро Education Line/Green Line в Дохе, Катар

Метро города Доха

По случаю чемпионата мира по футболу в 2022 году в городе Доха, столице Катара, будут построены современные линии метро. Это совершенно новое строительство метро является признанным в мире уникальным проектом в сфере внутригородской инфраструктуры стоимостью на миллиарды долларов.

Сеть метро соединяет новый аэропорт и 12 футбольных стадионов с помощью четырех основных подземных линий. Она включает около 90 км рельсовых путей (50% в тоннелях) и около 30 станций (24 станции под землей). В центре города Доха метро проходит под землей, а на окраинах надземная часть пути пролегает в основном на эстакаде.


Заказчик: Qatar Railways Company
Подрядчик:   PORR-SBG-HBK Joint Venture
Porr Bau GmbH- Saudi Binladin Group Ltd — Hamad Bin Khalid
Contracting Co. W.L.L.
Период проектирования: 2013 — 2018 гг. 
Проект конструкций и архитектура: Компания SSFIngenieureAGBIM


Чертежи железобетонных конструкций

Чертежи железобетонных конструкций включают схемы расположения, узлы сопряжения, детали, сечения и виды, и разработаны с целью минимизировать  число вопросов и повысить скорость строительства.

BIM. Расчет конструкций

В комплексе нового строительства сети метро в городе Доха конструкции станции Al Shaqab и станции Qatar National Library были разработаны с использованием 3DМКЭ анализа (FEM) и BIM моделей. Станция Qatar National Library и станция  Al Shaqab  — это подземная железобетонная конструкция длиной 175 метров, шириной 24 метра между продольными внешними стенами, и глубиной 26 метров.

Решение состоит из четырех внешних стен с переменной толщиной от 2,2 метра до 1 метра, системы колонн — 11 колонн высотой более чем 17 метров и продольными балками в трех разных уровнях. У этих станций есть пять разных уровней: фундамент, платформа, зал ожидания, промежуточный уровень и крыша.

BIM-расчет конструкции станции метро

Использование 3DМКЭ анализа (FEM) и BIM моделей для проектирования станций метро Al Shaqab и станции Qatar National Librar

BIM. Рабочие чертежи армирования

Для создания рабочих арматурных чертежей используется новейшее программное обеспечение, такое как SOFICAD, Autodesk© Revit, программные модули, созданные SOFiSTiK для Autodesk© Revit ©: детальное армирование (ReinforcementDetailing, RCD) и генерация 3D армирования железобетонных конструкций (ReinforcementGeneration, RCG).

2 марта 2017 в Москве на конференции SOFiSTiK «Опыт расчета строительных конструкций и геотехнических обоснований в технологии BIM». Проект метро к ЧМ ФИФА-2022 в Дохе представляет испанская компания CALTERIngenieria. Компания является одной из старейших конструкторских компаний, работающих с ПК SOFiSTiK.

Компания CALTER основана 25 лет назад и специализируется на проектировании всех видов сооружений и конструкций для гражданского строительства, а также в последние восемь лет на бетонных ветровых башнях. В настоящее время CALTER применяет BIM-технологии в большинстве своих проектов по всему миру: станциях, больницах, аэропортах и даже в жилищном строительстве.

По материалам инженерно-консалтинговой компании ПСС

транспортная инфраструктура, геологические изыскания, инженерные изыскания

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх