Технология строительства главного коллектора Санкт-Петербурга

Август, 2015

Строительство такого сложного и масштабного объекта потребовало и применения уникального оборудования. 

Тоннелепроходческий щит, изготовленный в Германии по заказу «Водоканалстроя», работал сразу в двух режимах: «сухим» методом – то есть, отбирая породу и выгружая ее через шахту с помощью конвейерного транспортера и вагонеток, – и в режиме гидротранспорта.

Это позволило выполнять работы на глубине 65 метров без дополнительного закрепления грунта, поддерживая при этом забой в стабильном состоянии. Средний темп проходки для таких сложных условий тоже был довольно высоким – до 150 метров в месяц. Не менее трудоемкой частью работы оказалась и проходка 64 шахтных стволов для этого объекта.

Уникальное оборудование, которое использует компания «СТИС» – немецкие стволопроходческие щиты – осуществляло последовательную непрерывную проходку шахтного ствола с одновременной выработкой грунта, его транспортировкой из шахты и  установку железобетонных тюбингов. С помощью таких машин можно строить шахты диаметром 5,5 или 7,7 м и глубиной до 85 метров. Скорость проходки – до восьми метров в сутки. Это не только быстрый, но и очень надежный метод: работа максимально автоматизирована, ручного труда практически не используется, а все технологические операции осуществляются на поверхности земли.

Кроме того построен так называемый голубой тоннель – впервые в мировой практике микротоннельным щитом сделана проходка на полтора километра, которая до этого не превышала 1000 метров.

В парке компании уже есть две стволопроходческие машины, а над конструкцией третьей сейчас работают совместно инженеры «СТИС» и немецкой компании-производителя.

Техническое оснащение компании – очень важный фактор, позволяющий ей преодолевать самые сложные задачи при строительстве подземных коммуникаций в Петербурге – городе-миллионнике со сложными грунтами.

Система защиты и мониторинга состояния конструкций

При строительстве Главного канализационного коллектора впервые в России была опробована комплексная система мониторинга состояния сооружений и окружающего их грунтового массива. Все изменения отслеживаются и во время строительства, и после него – во время эксплуатации объекта.

Современная система защиты предусмотрена и для самих тоннелей коллектора. Дело в том, что сточные воды – это очень агрессивная среда, быстро разрушающая любые железобетонные конструкции. От газовой коррозии стенки тоннеллей защитит материал «Конусит» – новейший минеральный паронепроницаемый и кислотостойкий материал. Благодаря этой технологии коллектор прослужит городу не один десяток лет.

Читайте о других технологиях, используемых в подземном строительстве в разделе «Технологии»

Дополнительные материалы по теме:

Ремонт действующего тоннельного канализационного коллектора с помощью японской технологии KANKOSEI (Читать статью)

Работы по реконструкции газопровода с применением технологии санации «Феникс» (Читать статью)
 

 

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить