Результаты поиска по тегу « метрополитен

Новая для России технология отличается от традиционного строительства метро тем, что вместо двух однопутных тоннелей с островной платформой между ними строится один двухпутный тоннель большего диаметра, где пассажирские платформы расположены по бокам (береговые станции).

Впервые станция метро «Мичуринский проспект» появилась на планах развития московского метрополитена в 1965 году вместе с первым проектом солнцевского радиуса.

Станция изначально проектировалась как пересадочная на вторую кольцевую линию, ныне Третий пересадочный контур.

Нижний Новгород (до 1990 года – Горький) - один из российских городов-миллионников. Расположен в 400 км к востоку от Москвы и  является крупнейшим городом Приволжского федерального округа.

На Калининско-Солнцевской линии  московского метрополитена появится станция «Мичуринский проспект», одна из стен которой будет стеклянной, по аналогии со станцией «Воробьевы горы».

В честь дня рождения петербургского метрополитена в подземке запустили Красный поезд.

Транспортная доступность и наличие метро рядом с домом влияют на класс объекта и его продажу. Считается, что ликвидность такого жилья выше. Однако так ли важно метро под боком современным покупателям?

На Сокольнической ветке московского метрополитена запустили еще один тематический поезд. 

Состав «Великие полководцы» оформлен в честь Александра Суворова, Михаила Кутузова, Георгия Жукова, Александра Невского, Дмитрия Донского, Константина Рокоссовского, Михаила Скобелева, Алексея Ермолова, Павла Нахимова и Федора Ушакова.
 

Строительство тоннеля до станции метро «Юго-Восточная» Кожуховской линии московского метрополитена стартует осенью 2016 года.

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев провел выездное совещание по строительству новой станции нижегородского метрополитена «Стрелка», открытие которой приурочено к старту Чемпионата мира по футболу 2018 года.

«Континент Сибирь» продолжает разбираться, как сделать Новосибирск более удобным для бизнеса и жизни и решить проблему растущей загруженности городских магистралей. Мировой опыт свидетельствует, что эта задача не решаема без максимального использования системы подземного транспорта. Каковы экономические и административные резервы развития Новосибирского метрополитена, выясняла корреспондент «КС».