Вторая сцена Государственного академического Мариинского театра

Март, 2013

В условиях плотной застройки исторической части города, в сложных инженерно–геологических условиях отработана технология строительства заглубленных сооружений большой площади в основании. Важная технологическая особенность проекта состоит в том, что выработка горных пород велась из-под плиты, так называемым «закрытым способом», не раз применявшимся при строительстве станций метрополитена.

 При данной технологии, благодаря специальной технике и механизмам (конвейерам, малым экскаваторам, в том числе и электрическим) горные работы ведутся под землей, а выработанный грунт подается на поверхность через шахты. Это позволило обезопасить окружающую жилую застройку, прилегающий к объекту канал и его мосты.

Подземная часть здания театра представляет собой монолитную конструкцию на свайном основании, имеющую отметку нижней плиты – 11м. и этажные перекрытия на отметках – 8, - 5, +1. Котлован расположен в центральной (охраняемой) части города на берегу Крюкова канала среди плотной городской застройки. Грунты котлована неоднородны, совершенно неустойчивы, от водонасыщенных пылеватых песков до текучих суглинков и глин.

Задача по укреплению стен котлована для сооружения в историческом центре подземной части нового здания театра размером 150х80 метров, глубиной около 12 м выполнена с применением технологии струйной цементации (Jet grouting), которая позволяет снизить осадку дневной поверхности после оттаивания грунтов в десятки раз.

По всему периметру площадки возведена «стена в грунте». Этот известный способ применяется на многих объектах. В частности он был использован при работе на стволе №4 коллектора-дублера на пл. Мужества, а также на строительстве наклонного хода станции метро «Звенигородская», который был построен в замороженном массиве грунтобетона, созданного методом струйной цементации.

На объекте была применена еще одна прогрессивная технология, предполагающая одновременное освоение заглубленных пространств в двух направлениях – вверх и вниз, так называемая top-down. Она особенно актуальна для г. Санкт - Петербурга, когда в сжатые сроки, в границах густозаселенного участка необходимо сделать подготовку для строительства. Все работы при этом выполняются поэтапно, в своеобразном шахматном порядке.

Технологии метростроения, среди которых и струйная цементация, и «закрытый» способ выработки горной породы, и еще немало технологических и инженерных решений, заметно повлияли на ход строительства второй сцены в положительную сторону и позволили говорить о сдаче всего объекта в намеченные сроки.

 
Отправить комментарий

Защитный код
Обновить