Организации в сфере подземного строительства

Проблемы комплексного освоения подземного пространства уже не первый год занимают строительную отрасль Петербурга. Представители бизнес-сообщества даже обращались к губернатору Полтавченко с просьбой о формировании специального совета, который занялся бы этим вопросом, и, похоже, что такой орган скоро появится.

В Петербурге в мае традиционно начинается сезон дорожных работ, специалисты приводят в порядок улично-дорожную сеть северной столицы.

О финансировании текущего ремонта дорог, новых крупных проектах, о реконструкции Тучкова моста и развитии метро, а также транспортной доступности «Лахта-центра» рассказал в интервью «Интерфаксу» глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин.

В Праге, столице Чехии, начинается подготовка к строительству линии D - «синей» ветки городского метрополитена.

Управляющая железнодорожная компания Карлсруэ (KASIG), небольшого немецкого города, расположенного на реке Рейн у границы с Францией, заключила контракт на строительство автомобильного тоннеля протяженностью 1,6 км.

Планы по строительству легкого метро в городе Липецке претерпели значительное сокращение.

Именно благодаря «лондонской подземке» люди во всем мире стали называть «подземную железную дорогу» – метро. Ведь название строительной компании, которая начала ее строительство в Лондоне, было «Метрополитен рейлуэй» или кратко – «метро».

Сегодня метрополитен Лондона - это не просто общественный транспорт, это целая культурная сеть со своими легендами и не менее интересной историей развития.

Чтобы узнать подробности нажмите на изображение

Дополнительная информация о метрополитене Лондона

 

Сургут занял первое место в рейтинге самых комфортных для жизни городов России, тогда как Петербург и Москва теряют свои позиции – из-за пробок и запредельно высоких цен на недвижимость.