Результаты поиска по тегу « развитие метрополитена

«Континент Сибирь» продолжает разбираться, как сделать Новосибирск более удобным для бизнеса и жизни и решить проблему растущей загруженности городских магистралей. Мировой опыт свидетельствует, что эта задача не решаема без максимального использования системы подземного транспорта. Каковы экономические и административные резервы развития Новосибирского метрополитена, выясняла корреспондент «КС».

Мэр Дюссельдорфа Томас Гайсель торжественно открыл тоннель метрополитена на станции Верхан (Wehrhahn), расположенной к северу главного железнодорожного вокзала города.

Большинство жителей Панамы считают метрополитен самым эффективным и удобным видом общественного транспорта.

В Нью-Йорке открылась новая станция метрополитена Oculus, расположенная вблизи Всемирного торгового центра (WTC), построенного на месте башен-близнецов, разрушенных террористами 11 сентября 2001 года.

В столице Азербайджана в соответствии с Государственной программой развития бакинского метрополитена будут строиться вторые выходы на нескольких крупных станциях.

К 2018 году в Днепропетровске, одном из красивейших городов Украины, планируется ввести в эксплуатацию три новые станции метро.

В британской столице завершена проходка последнего из тоннелей, связывающих станцию ​​«Бонд-стрит» в торговом районе Вест Энда с системой  Crossrail.

Экономист Норманн Макри сравнил красоту и разнообразие городской архитектуры и достижения в мостостроении Будапешта с Италией эпохи Ренессанса.

Но многие эксперты также поражались достижениями в области строительства метрополитена. Сегодня первая линия будапештского метро – это музей, но в 1896 году она была австро-венгерским чудом.

Хотя многие по обыкновению отдают первое место Лондонскому метро, метрополитен Будапешта ему ни в чем не уступает. 

Чтобы узнать подробности нажмите на изображение

Дополнительная информация о метрополитене Будапешта

 

Будапештский метрополитен состоит из 4-х линий, каждая из которых отражает определенные события в истории Венгрии и ее столицы. Первая ветка - «М1» или по-венгерски «Földalatti». Открыли «М1» 2 мая 1896 года и это была первая электрофицированная ветка метро на материковой Европе.

Компания ОАО «Метрострой» завершила работы по строительству двухпутного тоннеля на участке Фрунзенско-Приморской линиии в Санкт-Петербурге, которые были начаты 23 января 2014 года. Проходка тоннеля осуществлялась с применением ТПМК S-782, по уже сложившейся традиции, ему дали женское имя «Надежда». Открытие новых станций Фрунзенско-Приморской линии запланировано на 2018 год.

Подписка на новости