Новости строительства метро и подземных объектов в России и мире

11 июня 2015 г. в Петербурге завершена проходка первого в России двухпутного тоннеля метро.  Согласно плану, он продолжит Фрунзенско-Приморскую линию метрополитена от ст. «Международная» до ст. «Южная» с двумя промежуточными станциями «Проспект Славы» и «Дунайская». Протяженность всего участка от «Международной» до «Южной»  -  5,23 километра, из них двухпутный тоннель  составляет 3,7 км.

3 декабря 2015 года состоялся тестовый запуск ТПМК «Надежда», которым должны соорудить тоннель на участке Невско-Василеостровской линии в Петербурге. Стартовав с Туристской улицы, ТПМК должен транзитом пройти «Беговую» и «Новокрестовскую» и выйти в демонтажную камеру возле станции «Приморская». Протяженность составит 5,2 км.

Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей по Нижегородской области (ГУММиД) планирует начать строительство метро до станции "Стрелка" в августе 2014 года, - сообщает НИА "Нижний Новгород".

Поистине фантастические темпы развития столичного метрополитена не могут не вызывать чувства зависти у жителей Санкт-Петербурга. Северной столице в ближайшие два года, увы, не придется хвастаться новыми станциями и, тем более, линиями. Но это совсем не означает, что производственная деятельность в этом плане здесь полностью остановилась. свидетельство тому — беседа с Вадимом Александровым, генеральным директором ОАО «Метрострой».

Журнал «Дороги», Февраль 2013

Читать полный текст статьи...