Округ Лос-Анжелес с помощью метро развивает провинции

Май, 2017

В юго-западной части округа Лос-Анжелеса завершается строительство тоннелей новой линии метро Креншо (Crenshaw / LAX Line). В будущем линия соединит административный центр и неблагополучные города округа.   

Новая линия Креншо

Станция пересадки между новой линией Креншо и линией Экспо
Источник:
 metro.net

Новая линия Креншо (Crenshaw) пойдет от существующей линии Экспо в районы Креншо и Бульвар Экспо. Она будет обслуживать округ Лос-Анджелеса, включая такие неблагополучные города с высоким уровнем преступности, как Инглвуд и Эль-Сегундо. Ожидается, что наличие транспортной системы станет толчком для улучшения инвестиционной привлекательности и развития этих провинциальных городов округа Лос-Анжелеса, повысит уровень жизни в них.

Открытие линии Креншо запланировано на осень 2019 года. Стоимость строительства составит $ 2 млрд. 

ТПУ Креншо

Транспортно-пересадочный узел на новой линии Креншо (Crenshaw)
Источник: metro.net

Транспортная система Лос-Анжелеса

Всего в самом административном центре округа Лос-Анжелес (и одноименном городе) функционируют 6 линий, из которых 2 - полностью подземные, а  4 – наземно-подземные. Общее количество станций – 80. Строящаяся линия будет интегрирована в систему Metro Rail и связана с другими видами наземного городского транспорта. Протяженность линии составит 13,7 км, на ней предусмотрено 8 станций, из которых 3 – подземные.

Отмечается, что развитие системы метрополитена в рамках развития транспортной системы района Креншо является альтернативным вариантом автотранспортных пассажирских перевозок, способным улучшить экологию и дать толчок экономическому развитию округа.

Харриет завершила проходку тоннеля

ТПМК «Харриет» завершает проходку
Источник: 
metro.net

Как строят новую линию метро

Компания Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA), которая обслуживает систему метрополитена Лос-Анджелеса, объявила о завершении проходческих работ на новой линии. Механизированный тоннелепроходческий комплекс «Харриет» завершил проходку одного из двух парных тоннелей протяженностью 1,6 км каждый. В настоящий момент ведутся работы по техническому оснащению тоннеля и укладке рельсового пути.

ТПМК Харриет

ТПМК «Харриет»
Источник: metro.net

Напомним, что «Харриет» начала проходку под Бульваром Креншо, крупной  автомагистралью, пересекающей Лос-Анджелес с севера на юг, в апреле 2016 года, и к концу октября она дошла до станции «Леймерт Парк» в жилом районе на юге Лос-Анджелеса. Строительство второго тоннеля началось в ноябре 2016 года. Щит шел со средней скоростью 18 м в сутки в скальных породах и сложных инженерно-геологический условиях.

Дополнительные материалы по теме:

Метро Лос-Анджелеса объединят с системой рельсового транспорта читать статью

Лос-Анджелес планирует расширение системы железных дорог  читать статью

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить

Подписка на новости