Новосибирск продолжит развитие системы метрополитена

Октябрь, 2016

Строительство метрополитена в Новосибирске продолжится при улучшении экономической ситуации в регионе. Об этом сообщил начальник новосибирского метрополитена Андрей Ксензов.

Городским правительством утверждена перспективная схема развития. 

В первую очередь планируется продолжить строительство Дзержинской линии и станции «Доватора» в сторону Восточного жилого массива.

В настоящий момент разработана проектная документация, задействованы ресурсы на изыскательские работы, сделана часть проходок.

Станция «Доватора» в будущем станет транспортно-пересадочным узлом, который обеспечит транспортное сообщение между городскими районами, в том числе - Восточным и Волочаевским жилым массивом. 

Андрей Кензов отметил, что за последнее время кардинально изменилось направление и объемы пассажирских и транспортных потоков, что необходимо учитывать при перспективном планировании развития городских территорий.

Напомним, что новосибирский метрополитен является самым восточным метрополитеном в РФ.

После открытия в 1985 году он стал первым и единственным метрополитеном за Уралом и в Сибири.

На начало 2016 года Новосибирский метрополитен насчитывает 2 линии общей протяженностью 16 км и 13-ть действующих станций.

Наземный участок Ленинской линии имеет мостовой переход (метромост) через реку Обь.

Последняя станция новосибирского метрополитена - «Золотая Нива»- была открыта в 2010 году (фото сайта www.cn.ru)

Дополнительные материалы по теме:

В Новосибирске планируется продолжение Дзержинской линии метро (читать статью)

С ветерком по городу, или Как метро решает транспортные проблемы (читать статью)

 

 

 

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить