Проект тоннеля Хельсинки - Таллин готовится к реализации

Сентябрь, 2016

Региональный совет Хельсинки-Уусимаа (область в южной Финляндии) определил 2-летний срок на изучение перспективы строительства железнодорожного тоннеля под Финским заливом, связывающего финскую и эстонскую столицы. 

Экспертам необходимо оценить техническую сложность и экономическую целесообразность проекта.

На исследовательскую работу выделен бюджет в размере  €1,3 млн.

Исследования, проведенные Геологической службой Финляндии указывают на возможность возникновения серьезных технических проблем, которые должны быть тщательно проанализированы.

В частности, на участке трассы на территории Эстонии строители столкнутся с высоким уровнем залегания грунтовых вод, поэтому рассматривается возможность строительства мостового перехода на южном участке линии.   

Руководителем проекта назначен Кари Руохонен, ранее занимавший пост генерального директора Финского транспортного агентства. 

Железнодорожный тоннель между Хельсинки и Таллинном сократит время следования между двумя городами до получаса, то есть почти в 4 раза.

По предварительным подсчетам стоимость реализации проекта строительства подводного тоннеля превысит € 10 млрд.

Его протяженность составит минимум 50 км, а пропускная способность превысит 11 млн человек в год.

В дальнейнем тоннель планируется интегрировать в проект Rail Baltica  - железнодорожную линию, которая соединит Прибалтику, Восточную Европу, а также Финляндию и часть Скандинации с Западной Европой. 

Тоннель планируется включить в систему Rail Baltica (фото сайта tunneltalk.com)

Дополнительные материалы по теме:

Специалисты обсудили проект подводного тоннеля Таллин - Хельсинки (читать статью)

Турция готовится к строительству 3-уровнего Босфорского тоннеля (читать статью)

 
Отправить комментарий

Защитный код
Обновить

Подписка на новости