Началась проходка тоннеля на ж/д линии Лион - Турин

Август, 2016

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Федерика» приступил к проходке 9-километрового опытного участка тоннеля в рамках амбициозного проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, связывающей крупнейшие города Европы - французский Лион и итальянский Турин.

Механизированный щит был запущен в присутствии премьер-министра Франции Мануэля Вальса.

В общей сложности на строительстве тоннеля задействованы 443 специалиста.

Сооружение тоннеля станет важным этапом реализации проекта базового тоннеля Мон-Сенис протяженностью 57, 5 км.

Стоимость работ на французском участке составит € 391 млн, при этом 50% финансирования будет предоставлено Евросоюзом, а также по 25% - со стороны Франции и Италии.

Второй испытательный участок тоннеля протяженностью 5, 5 км строиться на территории Италии в Кьомонте.

Таким образом впервые на проекте два проходческих щита будут двигаться навстречу друг другу.

К строительству основного базового тоннеля, стоимостью € 8,6 млрд, планируется приступить в 2018 году.

Напомним, что строящаяся железнодорожная линия Лион - Турин, входящая в число приоритетных проектов Европейского союза, находится на пересечении двух главных коммуникационных осей север - юг и запад - восток, которые объединяют почти всю континентальную Европу.

Реализация этого проекта создаст еще один трансальпийский коридор для скоростных пассажирских и грузовых перевозок между Францией и Италией.

Министр Мануэль Вальяс принял участие в церемонии запуска механизированного щита (фото сайта tunneltalk.com)

Дополнительные материалы по теме:

Базисный Готардский тоннель введен в эксплуатацию (читать статью)

Задерживается открытие тоннеля в Ценери (читать статью)

 

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить