Буэнос-Айрес возобновит строительство подземной линии

Июль, 2016

Министерство транспорта Аргентины проинформировало о возобновлении проекта замены наземной железнодорожной линии Сармьенто (названной в честь Президента Доменико Сармьенто) в Буэнос-Айресе на тоннель.

Работы планируется начать в сентрябре 2016 года.

Проект включает в себя строительство парных тоннелей диаметром 10, 6 м, протяженностью 22,4 км на глубине 22 м ниже уровня дневной поверхности.

Они заменят существующую линию скоростного трамвая между районом Кабаллито и гостиницей Кастелар, расположенными в географическом центер Буэнос-Айреса, и позволят устранить 38 наземных переездов.  

Фаза №1 и №2 включают в себя строительство 11 станций метро.

Напомним, что в  декабре 2008 года консорциум COMSA, Iecsa, Ghella и Odebrecht был заключен контракт на строительство участка, который должен был быть выполнен в течение 3-х лет.

Проходческие работы планировалось начать еще в 2012 году, но из-за недостатка финансирования ТПМК оставался в  режиме ожидания в течение последних 4-х лет.

Ожидается, что участок тоннеля Кабаллито - Кастелар будет сдан в эксплуатацию в 2020 году.

Метрополитен Буэнос-Айреса был открыт 1 декабря 1913 года.

В его составе 6 подземных линий общей протяженностью 53,9 км и 86 станций мелкого заложения. Лестничные марши ведут с улицы прямо на платформы.

В перспективе планируется строительство 3-х новых линий, которые увеличат протяженность метрополитена до 90 км, а количество станций - до 128.

Метрополитен Буэнос-Айроса (фото сайта griphon.livejournal.com) 

Дополнительные материалы по теме:

В Мехико планируется строительство новой линии метро (читать статью)

Рио завершает работы по развитию 4-й линии метрополитена (читать статью)

 

 

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить