Щит «Надежда» дошел до станции «Беговая»

Май, 2016

Первый этап строительства Невско-Василеостровской линии доставил метростроителям много трудностей.

Проходка тоннеля велась на глубине не более 15 метров в обводненных грунтах с обилием валунов. 3 раза метростроителям приходилось останавливать тоннелепроходческий комплекс для ремонта режущего органа.

Скорость проходки сильно снизилась. Согласно проекту, она должна составлять 7 колец в день, но в сложных условиях иногда она скорость падала до 2х колец в день. Это обусловлено тем, что щит проходил в сложных геологических условиях. Также на снижение сроков строительства сказались проблемы с вывозом грунта со стройплощадки. Общее количество разработанного грунта составило более 130 тысяч кубометров.

Как строятся станции метро «Беговая» (ул. Савушкина) и «Новокрестовская»

Стартовый котлован щита «Надежда». Туристкая улица (между ул. Оптиков и ул. Мебельной)(фото сайта wikimapia.org)

Параллельно проходке шло строительство станций «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») и «Новокрестовская». За это время метростроители установили ограждающие конструкции «стена в грунте» по периметру станций, произвели  струйную цементацию на входе и выходе со станций, а также выполнили сооружение свай-колонн и перекрытий вестибюлей. 

Следующий этап – проходка от «Беговой» до «Новокрестовской»

В ближайшее время щит будут вести с минимальной скоростью, т.к. трасса проходит по территории станции, где уже присутствуют постоянные конструкции. После установки 100 колец в рамках станции «Беговая», будут проведены регламентные работы по ремонту и замене отработавшего режущего инструмента щита, и «Надежда» продолжит свой путь к станции «Новокрестовская».

Когда щит дойдет до намывных территорий возле станции «Новокрестовская», двухпутный тоннель уйдет вглубь, и пройдет под акваторией Финского залива. Это будет первый тоннель метро под Финским заливом.

Во время проходки данного участка любые технологические остановки щита будут практически невозможны.

Строительная площадка станции «Новокрестовская» петербургского метрополитена

Когда откроют станцию метро «Беговая» (ул. Савушкина) и «Новокрестовская»

Согласно проекту, станции метро «Беговая» и «Новокрестовская» должны открыть в феврале 2018 г. – к Чемпионату мира по футболу. Однако, многие эксперты сомневаются, что станции откроют в срок. (Читать мнение экспертов «Успеют ли построить станции метро «Беговая» и «Новокрестовская к Чемпионату мира по футболу 2018»)

Проходка тоннеля началась 3 декабря 2015 года. Стартовав с Туристской улицы, щит «Надежда» должен транзитом пройти станции «Беговая» и «Новокрестовская» и выйти в демонтажную камеру возле станции «Приморская». Протяженность тоннеля составит 5,2 км.

Дополнительная информация по теме:

3 декабря 2015 года состоялся запуск проходки с Туристской улицы (читать статью)

26 апреля 2016 года состоялось очередное заседание городского штаба по развитию метрополитена (читать статью)
 

 

 

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить