В Узбекистане завершается строительство железнодорожного тоннеля

Октябрь, 2015

Строительство тоннеля железнодорожной линии «Ангрен-Пап» на перевале Камчик, протяженностью 19,2 км,  входит в завершающую стадию.

Планируется, что АО «Узбекистон темир йуллари» завершит проходческие работы к апрелю 2016 года.

Железнодорожный туннель «Ангрен-Пап», расположенный в горном массиве на высоте 2, 2 тыс. м над уровнем моря, в настоящее время является самым длинным туннелем, построенным китайскими специалистами в Центральной Азии.

Как отметил заместитель главы компании «China Railway Tunnel Group» и руководитель проекта железнодорожной линии «Ангрен-Пап» Чжоу Сяогуан, это стало важным этапом развития китайско-узбекского экономического сотрудничества.

На сегодняшний день уже выполнены 42,9 млн. кубометров земляных и 16,2 млн. кубометров буровзрывных работ, проведены строительные работы на 280 водопропускных сооружениях и шести путепроводах.

Длина ствола и западного портала до первого забоя составляет 6 448 м. По основному тоннелю буровзрывным методом пройдено 11 401 м, по штольне безопасности - 12 549 м, по вспомогательным штольням №№ 1, 2, 3 - 6 611 и в общей сложности пройдено 30 561 м.

Напомим, что сооружение тоннеля ведется в рамках строительства новой электрифицированной железной дороги «Ангрен-Пап», которая свяжет центральную часть Узбекистана с областями Ферганской долины и завершит формирование единой железнодорожной транспортной системы страны.

Новая железнодорожная магистраль будет благоприятно влиять на развитие экономического потенциала трех самых населенных областей Узбекистана и повысит объемы пассажирских и грузовых перевозок.

Она является важным звеном международного транзитного железнодорожного коридора Китай - Центральная Азия - Европа.

Проект стартовал в сентябре 2013 года, сдача в эксплуатацию намечена на третий квартал 2016 года.

Стоимость проекта железнодорожной линии «Ангрен-Пап» составляет $1, 6 млрд.

Тоннель «Ангрен-Пап» - уникальный тоннель на территории Узбекистана (фото сайта www.stanradar.com)

Дополнительные материалы по теме:

В Исландии прошла сбойка участков строящегося тоннеля (читать статью)

Тайвань завершает строительство подводного железнодорожного тоннеля (читать статьи)

 

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить