Завершена проходка тоннелей между станциями «Селигерская» и «Верхние Лихоборы» московского метрополитена

Июнь, 2015

Завершена проходка двух тоннелей на участке Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Селигерская» до станции «Верхние Лихоборы». Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

Два механизированных тоннелепроходческих комплекса стартовали на глубине 20 метров. В сложнейших гидрогеологических условиях щиты прошли участок протяженностью 1200 метров вдоль Дмитровского шоссе и дошли до глубины 60 метров к торцу станции «Верхние Лихоборы».

Специалисты ОАО «Мосметрострой» вели проходку круглосуточно. Почти на всей длине сооруженных тоннелей коллектив тоннельного отряда №6 сталкивался с большим водопритоком - до 200 кубометров в час и более.

Тоннелепроходческие щиты, традиционно носящие женские имена «Клавдия» и «Абигайль», оснащены системой грунтопригруза, за счет разработанной породы компенсирующей давление грунта и не допускающей просадок поверхности по трассе.

Проходка тоннелей проводилась в рамках строительства второго участка «салатовой» ветки от станции «Петровско-Разумовская» до «Селигерской». Он включает в себя еще две промежуточные станции «Окружная» и «Верхние Лихоборы».

Проходческие работы на между станциями «Селигерская» и «Верхние Лихоборы» завершены (фото сайта severstolici.ru)

Дополнительные материалы по теме:

В Лихоборах (г. Москва) стартовал второй тоннелепроходческий комплекс (читать статью)

Метростроевцы начали проходку второго перегонного тоннеля от станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии (читать статью)

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить