Конкурс на строительство продолжения «оранжевой» ветки петербургского метро проводится в третий раз

Июнь, 2015

После разбирательства в ФАС, Смольный готовится провести очередной, третий по счету, конкурс на строительство перегона четвертой линии петербургского метрополитена на участке от «Спасской» до «Горного института».

Как прокомментировали в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга корреспонденту abnews.ru, после повторного пересмотра заявок и признания победителем конкурса ОАО «Метрострой», нужно было согласовать процедуру заключения контракта в Комитете по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга. Этого не произошло, и следовательно, необходимо проводить конкурс снова.

В связи с увеличением времени процедуры определения подрядчика, в соответствии с индекс-дефляторами незначительно изменится цена, а также время начала производства работ.

В новом конкурсе смогут принять участие те компании, которые изначально в нем участвовали, а именно ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС».

Напомним, в апреле петербургский «Метрострой» победил в конкурсе на продолжение «оранжевой» ветки метро от «Спасской» до «Горного института». Работы должны были начаться в мае, после подписания госконтракта стоимостью в 21,4 млрд рублей.

Согласно документам, «Метрострой» должен был завершить работы к 2019 году. В будущем это направление планируется продолжить станциями «Шкиперская» и «Морской фасад».

Если конкурсные процедуры будут наконец-то завершены, станцию «Горный институт» петерубуржцы и гости города увидят в 2019 году (фото сайта www.peterburg.ru)

Дополинтельные материалы по теме:

Подземное строительство в Петербурге: эффект дежавю (читать статью)

В 2015 году Петербург ожидает сокращение объемов финансирования метростроения (читать статью)

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить