Красную ветку тель-авивского метротрама построят специалисты из Китая

Май, 2015

Китайская компания China Railway Tunnel Group и компания «Солель Боне», входящая в холдинг Шери Арисон Шикун у-Бинуй, выиграли тендер на строительство туннелей и станций западной (красной) ветки тель-авивского метротрама.

Об этом было объявлено государственной компанией НЭТА («Нативей тахбура ирониим»), созданной в 1997 году специально для реализации этого проекта. Тендер на сумму 2,9 милрд шекелей предусматривает строительство 10 километров путей и семи подземных станций и является самым крупным тендером этого проекта. Западная ветка будет состоять из двух параллельных подземных туннелей и семи станций, которые свяжут улицу Алленби, бульвар Йехудит, бульвар Шауль ха-Мелех в Тель-Авиве и улицу Аба-Гилель и Бялик в Рамат-Гане.

Фото сайта www.vsemetro.com

Напомним, что в столице Израиля строится система линий легкорельсового транспорта. Планируется постройка четырех веток: красной, зеленой, желтой и пурпурной. Красная линия будет иметь особенности, характерные для метрополитена: примерно половина трассы проходит по подземному тоннелю, который аналогичен тоннелям метро. В то же время остальная часть трассы этой линии, а также большая часть трасс других линий будет проходить по поверхности. Таким образом, система совмещает в себе свойства трамвая и метро. В мире подобные конструкции используются достаточно широко, они «работают»  в Бельгии, Нидерландах, Германии, Австрии, США. В России система метротрама сооружена в Волгограде.

Скоростной трамвай в Тель-Авиве   (фото сайта iton.tv)

Дополнительные материалы по теме:

Скорость проходки тоннеля HAREL в Израиле - 6 м в сутки (читать статью)

В Израиле строится высокоскоростная железная дорога  (читать статью)

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить