На Дальневосточной железной дороге реконструирован Облученский тоннель

Сентябрь, 2014

15 сентября 2014 года в торжественной обстановке состоялся пропуск первого грузового поезда  по обновленному Облученскому тоннелю.

Старый Облученский тоннель протяженностью 312,3 м эксплуатировался около 100 лет.

Реконструкция старого Облученского тоннеля производилась с учетом особенностей местности, с использованием новых технологий и современных материалов.

Проект реализуется на Дальневосточной железной дороге с 2011 года и включает две очереди.

Первая – строительство нового Облученского однопутного тоннеля - была сдана в ноябре 2013 года. Проходка данного объекта велась буровзрывным способом. По всей длине тоннеля выполнены пленочная гидроизоляция, устройство водоотводных лотков с обогревом, обустроены подходы к тоннелю, произведен монтаж нового технологического оборудования устройств СЦБ, контактной сети.

Работы на объекте проводились в две очереди предприятиями группы компании «СК МОСТ» – ОАО «СТРОЙ-ТРЕСТ», ООО «Тоннельный отряд № 12 – Бамтоннельстрой», ЗАО «Мостоотряд № 64».

По завершению реализации проекта движение поездов будет осуществляться в западном направлении – через новый Облученский тоннель, в восточном – через реконструированный старый Облученский тоннель.

Весь комплекс работ по данному проекту оценивается в 4,2 млрд. рублей.
   

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить