Мнения экспертов

Вадим Александров: «Надежда – это не только имя, но и символ»

Создано: Март, 2017
Эксперт: Генеральный директор ОАО «Метрострой» Вадим Александров

Генеральный директор ОАО «Метрострой» Вадим Александров рассказал, почему горнопроходческие щиты принято называть женскими именами и почему не жалеет о том, что контракт на строительство депо «Южное» достался другой компании.

Наука, воплощенная под землей

Создано: Февраль, 2017
Эксперт: Доктор технических наук, профессор ПГУПС, Заслуженный работник высшей школы РФ, Лауреат премии правительства РФ Александр Ледяев

Учитывая то, как активно сегодня развивается транспортное строительство, в том числе строительство метрополитена, мы решили поговорить о вкладе науки в транспортную отрасль с профессором ФГБОУ «Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I» - Александром Петровичем Ледяевым

ТПУ - один из способов решить дорожные проблемы и снизить «автомобильное давление» в городе

Создано: Январь, 2017
Эксперт: Фади Джабри, партнер японского архитектурного бюро Nikken Sekkei

Фади Джабри - партнер японского архитектурного бюро Nikken Sekkei, которое занимается в том числе и проектированием транспортно-пересадочных узлов, рассказал о том, какие преимущества дадут горожанам ТПУ, что может привлечь инвесторов поучаствовать в строительстве таких узлов и как меняется подход к строительству этих объектов в разных странах.

Научно-технические разработки строительства тоннелей метро в Санкт-Петербурге

Создано: Декабрь, 2016
Эксперт: Заместитель генерального директора ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» Константин Безродный

О научно-технических разработках в области проектирования подземных сооружений и тоннелей метрополитена ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» в сложных инженерно-геологических условиях Санкт-Петербурга в интервью порталу «Подземный эксперт» рассказал заместитель генерального директора института К. П. Безродный

Сколько строит сегодня Москва, никто в мире не строит

Создано: Декабрь, 2016
Эксперт: Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, Марат Хуснуллин

Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, рассказал о рекордном вводе жилья, открытии школ и станций метро.

Оглядываясь на пройденный путь…

Создано: Декабрь, 2016
Эксперт: Cоветник генерального директора «Ленметрогипротранса», заслуженный транспортный строитель, д.т.н. Николай Кулагин

В этом году 3 декабря исполняется 70 лет со дня образования в Ленинграде в системе Министерства путей сообщения  (МПС) СССР филиала московского института «Метропроект» - «Ленметропроекта».

Советник генерального директора «Ленметрогипротранса», заслуженный транспортный строитель, д.т.н. Николай Иванович Кулагин об  истории института и достижениях

В проектах надо учитывать нужды людей и самобытность места

Создано: Декабрь, 2016
Эксперт: Итальянский архитектор, урбанист и дизайнер Альдо Чибич

В больших городах не нужно бояться перемен и контрастных сочетаний современности с историей, считает итальянский архитектор, урбанист и дизайнер Альдо Чибич.

Главное, чтобы нововведения пришлись по душе местным жителям и подчеркивали индивидуальность места.

Метро дотянется до Коммунарки

Создано: Декабрь, 2016
Эксперт: Генеральный директор «Мосметростроя» Сергей Жуков

Глава «Мосметростроя» рассказал о планах компании по открытию новых станций метро и диверсификации бизнеса компании. В ближайшее время будет подписан договор о реконструкции Филевской линии метро.
 
Принято принципиальное решение о том, что все шесть станций этой линии нужно срочно реконструировать. Однако полностью закрывать линию не будут — планируется лишь частичное перекрытие станций.

Что мешает быстро строить метро?

Создано: Ноябрь, 2016
Эксперт: Заместитель генерального директора ОАО «Ленметрогипротранс» по проектированию метрополитенов Владимир Марков

При всей актуальности строительства новых линий метрополитена Законодательная база, регламентирующая это строительство, не позволяет своевременно обеспечить его проектной документацией, а если смотреть шире - и не позволяет вести такое строительство.

О каких документах идет речь?

В Петербурге денег нет, зато хватает и мощностей, и ресурсов

Создано: Октябрь, 2016
Эксперт: Генеральный директор ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак

После окончания 15-й международной конференции по подземной урбанистики ACUUS 2016 корреспондент газеты «Метростроитель» побеседовал с генеральным директором проектного института ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» Владимиром Маслаком.

Подписка на новости