А.И. Кухаренко

А.И. Кухаренко

В Палермо возобновились работы над проектом кольцевой линии в центре города после получения дополнительного финансирования. Правительство выделило на завершение строительства 50 миллионов евро.

Большинство жителей города с населением свыше 1,2 млн человек высказались за строительство подземной железной дороги. Соцопрос проводился лабораторией политологии и социологии филиала РАНХиГС.

Компания CRRC, крупнейший производитель подвижного состава в Китае, представила новые поезда, которые будут курсировать на строящейся 21-й линии Уханьского метрополитена.

Из бюджета Калининграда дополнительно выделено 48 млн рублей на строительство пешеходного тоннеля под новым Высоким мостом.

Содержание объектов не построенного Омского метрополитена обойдется городской казне в 4,5 млн рублей.

Идея строительства транспортного тоннеля между Мурманском (Россия) и Киркенесом (Норвегия) активно обсуждалась еще в 2014 году. Переговоры проходили успешно, и открыть тоннель планировалось уже в 2016 году.

Однако последние политические и экономические события привели к появлению очередного инфраструктурного долгостроя.

Зачастую перспективы развития подземного пространства недооценивают, полагая, что под землей можно строить только метро. Но на практике во многих странах подземное пространство давно используется в утилитарных целях.

Основной этап строительства станции «Ржевская» Второго кольца московского метрополитена уже начался. Сейчас ведется проходка вертикального тоннеля глубиной 53 м на территории бывшего радиорынка.

Две ведущие скандинавские страны вернулись к обсуждению планов по сооружению тоннеля между городами Хельсингер (Дания) и Хельсингборг (Швеция), которые на сегодняшний день связаны лишь паромной переправой.

«Казаковская» – строящаяся станция новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии петербургского метрополитена. Она располагается вслед за Путиловской – пересадочной на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской (красной) линии, являющейся старейшей в городе.