Строительство подземных сооружений | Объекты подземного строительства

В конце июня завершилась проходка западного туннеля Линии 2 Калькутского метрополитена протяженностью 16,3 м, проходящего под руслом реки Хугли.

Во время всемирного тоннельного конгресса WTC2017, который проходил 9 – 15 июня 2017 года в Норвегии, было обнародовано маркетинговое исследование, отражающее мировые тенденции развития отрасли тоннелестроения. 

Как сообщалось ранее, проект строительства автомобильного тоннеля под Стоунхенджем, утвержденный в конце 2016 года, вызвал противоречивую реакцию общественности. С одной стороны, эта мера позволит улучшить транспортную ситуацию, с другой стороны, существует угроза архитектурной и археологической целостности памятника.

Лавинозащитный тоннель протяженностью 460 м будет построен на опасном участке автотрассы, соединяющей столицу Киргизии Бишкек с крупнейшим городом Ош.

В юго-западной части округа Лос-Анжелеса завершается строительство тоннелей новой линии метро Креншо (Crenshaw / LAX Line). В будущем линия соединит административный центр и неблагополучные города округа.   

Тоннель Евпалинос в Греции очень скоро станет доступным для общественности. Как заявили в Министерстве культуры Греции, основная часть проекта по реконструкции и восстановлению уникального исторического памятника фактически завершена.

Автодорожный тоннель выбран в качестве предпочтительного варианта нового транспортного перехода реки Темзы. Об этом сообщил министр транспорта Великобритании Крис Грэйлинг.

Апрель, 2017
Опубликовано в Новости

Казань построит 2-ю линию метро

Несмотря на то, что федеральные средства на развитие казанского метрополитена выделяться не будут, республиканские власти изыскали возможность строительства второй линии за счет собственных бюджетных средств. 

В соответствии с Приказом № 273н от 13 марта 2017 года Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации утвержден и внесен в национальный Реестр профессиональный стандарт: «Специалист по проектированию подземных инженерных коммуникаций с применением бестраншейных технологий» (регистрационный номер 1002. Код ПС 16.127).

Совсем недавно, и в научной литературе и на практике, недра земли рассматривались почти исключительно как источник минерального сырья, хотя с древнейших времен человек делал и делает более или менее успешные попытки освоения и использования подземного пространства:

строил и строит подземные культовые и оборонительные сооружения; осваивал пещеры и осваивает искусственные подземные полости в жилых и общественных целях; использовал, использует и будет использовать тепло термальных источников и воду колодцев.