Строительство подземных сооружений | Объекты подземного строительства

Портал «Подземный эксперт» уже публиковал материал о том, что станция метро «Театральная» в Санкт-Петербурге будет сдана в 2019 году, но не будет иметь выходов на поверхность, так как город не принял решения, где их делать. По сути, она повторит судьбу Адмиралтейской, которую поезда проезжали 14 лет подряд.

В конце сентября механизированный тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Луз-де-Америка» прошел первые 670 м тоннеля на Линии 1 города Сан-Франциско-де-Кито – столицы и 2-го по численности населения города Эквадора.

Московский метрополитен развивается ударными темпами и уже вышел за границы МКАД. Сегодня строительство новых станций ведется на территории Новой Москвы, а через несколько лет подземная железная дорога дойдет до старейшего в столице международного аэропорта «Внуково».

Тоннелепроходческие комплексы (ТПМК) поставила компания Herrenknecht. Отмечается, что это первый случай в Сиднее, когда сразу пять ТПМК занято на реализации инфраструктурного проекта.

Для жителя мегаполиса ежедневная поездка в метро не представляет никакой ценности. Мы воспринимаем метрополитен как данность, не задумываясь о том, что послужило предпосылкой для ухода железной дороги под землю, и с какими сложностями пришлось столкнуться первым метростроителям...

В наш век стремительно развивающихся технологий, объекты инфраструктуры все еще пока не удается оградить от физического и морального устаревания. Исключением не являются и системы автоматики телемеханики движения поездов (АТДП) на метрополитене.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть и полномочный представитель президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло считают, что для дальнейшего развития городского метрополитена необходима помощь федерального центра.

За последние 50 лет Китай достиг больших успехов в развитии метростроения. Причем, в отличие от России, метро строится не только в Пекине, но и других городах-миллионниках.

Московский метрополитен – это не только важнейшая транспортная система мегаполиса, но и символ советской эпохи.

Сегодня Московский метрополитен продолжает развиваться, да так интенсивно, что другие российские мегаполисы, включая Санкт-Петербург, могут только позавидовать.

Будет ли строиться метро в российских городах – помимо Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Нижнего Новгорода? Похоже, что нет.