Строительство тоннеля в горах Непала

Июнь, 2017

В Непале в начале июня закончены подготовительные работы для строительства 12 км тоннеля.

Панорама Непал

Панорама Непала

Энергетический и транспортный проект Непала

Несмотря на мистический ореол Гималаев, Непал, как и все активно развивающиеся страны, сталкивается с проблемами роста городских территорий, необходимостью формирования эффективных экономических связей и современной транспортной инфраструктуры, что невозможно без  комплексного освоения подземного пространства. 

В 2015 году здесь запустили многоцелевой проект по перераспределению потоков рек Бхери и Бабай. Правительство выделяет отдельно ирригационную часть и электростанцию по их значению для развития области. Проект одновременно позволит повысить производительность сельского хозяйства и наладить выработку электричества.

Район Бардия в Непале

Район Бардия в Непале
Источник: davidcdagley.blogspot.ru 

В 562 км от столицы Непала, Катманду, планируется построить набережную и тоннель между реками Бхери и Бабай и таким образом перевести поток реки Бхери (со скоростью 40 кубических метров в секунду) в реку Бабай, чтобы обеспечить круглогодичную ирригацию 51 тысяч гектаров возделанной земли в районах Бардия и Банке.

На реке Бабай будет построена электростанция мощностью 48 МВт. Строители в проекте выделяют три основных составляющих: первая  – тоннель длиной 12,34 км, диаметром 4,2 м, вторая – копер и пескоотделитель на реке Бхери, и третья –подводной канал, шлюз, электростанция на реке Бабай. 

Заказчик: проект Bheri Babai Diversion Multipurpose Project (BBDMP) 
Стоимость работ: около 100 миллионов американских долларов 
Сроки реализации: 2015-2021

Строительство тоннеля - первая фаза реализации проекта 

В феврале 2015 года реализация проекта была передана Китайской Международной Инженерной Группе компаний (COVEC). Консультативные работы поручены итальянской компании GeodataEngineeringSPA и непальской компании CDF.

По очередности работ первая фаза реализации проекта – строительство тоннеля, вторая – работы с электростанцией. Перевод потока реки Бхери в Бабай – третья фаза. После завершения тоннеля будут построены дамба и электростанция. Ирригация и выработка электроэнергии будут приносить стабильный доход в казну – по оценкам специалистов, в общей сложности около 5 миллиардов рупий (почти 80 миллионов долларов).

Строительство вручную тоннеля в Непале

Строительство тоннеля вручную

Со всеми задержками, включая вопросы воздействия на окружающую среду, страдающую от чрезмерной эксплуатации, работы по строительству подготовительного тоннеля начались только 1 января 2017 года. К строительству вручную подготовительного тоннеля длиной 150 метров и диаметром 5,6 м приступило 96 человек. От этого тоннеля потом начнет работу тоннелепроходческий щит, который должен будет пройти почти 12 км.

Всего на проекте трудится более двухсот непальских рабочих и около тридцати китайских инженеров. В марте 2017 года газета «Катманду Пост» писала о приостановке работ из-за конфликта между ними.  Только после того, как участник ссоры с китайской стороны был выслан со стройки, работы возобновились. 

Непальские рабочие

Непальские строители

Главный инженер проекта Радж Дхакал тогда отметил, что разногласия устраняются оперативно и сроки не будут сорваны. Завершение строительства тоннеля намечено на февраль 2019 года. К 8 июня 2017 года, через пять месяцев после начала работ, строительство 150-метрового тоннеля завершилось. Работы велись в две смены, чтобы успеть завершить тоннель к установленному сроку.

Ответственный за строительство со стороны COVEC Ли Чанг подтвердил, что ожидает прибытие тоннелепроходческого щита в августе 2017 из Шанхая, щит уже готов к отправке морем. Он прибудет в порт Калькутты и потом будет перевезен в Непал.  Компания твердо намерена завершить проект через четыре года. 

Дополнительно материалы по теме:

Готардский тоннель в Швейцарии читать статью

Китай планирует построить тоннель через Эверест читать статью

Похожие материалы (по тегу)

Отправить комментарий

Защитный код
Обновить