Фото подземных объектов в городе

Попробуем кратко очертить круг основных проблем, возникающих при инженерно-геологическом обосновании проектирования метрополитена в двух столицах России, связанных со сложным инженерно-геологическим строением массива, в толще которого располагаются тоннели, станции и прочие многочисленные сооружения метрополитена, о которых простой пассажир и не подозревает.

19 января 2017 г. проходческий комплекс «Надежда» пробил двухпутный тоннель до станции «Новокрестовская», которая возводится в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

В Медицинском центре Университета Монреаля (Centrehospitalierdel’Université deMontréal, CHUM) в Монреале, Канада, в настоящее время анализируется возможность реконструкции тоннеля Сангине, соединяющего главное здание госпиталя с корпусом материально-технического обеспечения. Номинальная толщина железобетонных стен тоннеля 700 мм. 

В системе метрополитена «автоматизация» означает процесс, при котором ответственность за управление поездом переносится с машиниста на систему управления поездом.

Днепропетровский метрополитен является третьим на Украине – после Киевского (1960 г.) и Харьковского (1975 г.). На схеме после открытия в 1995 году так и осталась одна линия с 6-ю станциями, какое в итоге  будущее у метро Днепра?

В городе Калькутта, расположенном в дельте Ганга на востоке Индии, продолжается строительство парных тоннелей Западно-Восточной линии метрополитена.

В этом году 3 декабря исполняется 70 лет со дня образования в Ленинграде в системе Министерства путей сообщения  (МПС) СССР филиала московского института «Метропроект» - «Ленметропроекта».

Советник генерального директора «Ленметрогипротранса», заслуженный транспортный строитель, д.т.н. Николай Иванович Кулагин об  истории института и достижениях

Новосибирск - третий по численности населения и тринадцатый по площади город РФ, основанный в 1893 году и получивший статус «столицы Сибири». В будущем в Новосибирске построят 5 линий метро.

6 декабря 2016 года состоялась презентация первого пассажирского траволатора, произведенного в России.

Мероприятие проходило в производственном цеху ЗАО СМУ-9 петербургского «Метростроя».

1 декабря 2016 года Дирекция транспортного строительства Петербурга направила в «Трансстрой» уведомление о расторжении контракта на строительство депо «Южное».